复合土工膜两布一膜在铺装施工时通常会使用焊接的方法连接,因为较大的场地使用单卷复合土工膜很难做到覆盖,需要使用专用的焊机进行多卷之间的连接,并且在焊接后还要保证膜的密封性,在使用时不发生渗漏。那么在焊接时,接缝应如何处理呢?
在进行焊接前,要选择一个好天气,尽量不要在下雨天或下雪天进行施工。按照施工现场的场地尺寸,结合单卷复合土工膜两布一膜的尺寸,统计并计算摆放的方位,要尽可能的减少连接缝的数量,这样不仅更加的牢固可靠,也能相应的提高防渗水的能力。

复合土工膜两布一膜的焊接方法和其他品类的土工膜类似,有经验的师傅会事先铺好,接缝不宜太松或太紧,在调整好专用焊机的温度后则开始进行。焊接要保证一定的温度和速度,不能太热或太快,否则会出现焊接的接缝不牢固或不完全。在两卷膜之间的接缝,要有一个搭接的部分,通常在10厘米-15厘米,具体还要根据现场情况和焊接缝数量确定,如单条焊或双条焊。
在要出现接缝的位置,要提前将需要焊接的位置擦拭干净,特别像表面有的油污、沙粒等,因为这些会影响到后面的流程及效果。焊接缝要整洁严实,不要有漏、跳等现象,不要有死折,而且不要出现十字接缝。复合土工膜两布一膜的防渗膜部分要焊接,外覆的土工布也要进行焊接。
在整体的焊机结束后,使用沙袋压好即可。后续可通过相应的技术办法对接缝部位进行检查,对出现的不严、破漏部分要及时进行修复。在整体完成后,尽量不要直接在膜上行走或行驶机械,特别是一些尖锐且坚硬的鞋底及履带机械,避免造成复合土工膜两布一膜的破损,根据预先设计的流程,进行土或沙土回填即可。